물품설명
- 2행정 엔진블럭, 블레이드형 임펠러, 연료통, 머플러, 엘보 파이프, 콘트롤 핸들 등으로 구성 되어 임펠러의 회전력에 의해 바람을 생성하여 송풍하는 엔진 리프 블로어(Engine Leaf Blower)
- 뒷면에 어깨끈, 백패드가 부착 된 백팩(Back Pack) 타입으로 어깨에 메고 이동하면서 사용할 수 있음

- (용도) 바람을 이용하여 주로 낙엽청소, 제초작업 후 청소등에 사용
- (규격 및 중량) : 길이 357×폭511×높이540(mm) / 10.4kg 최대풍량 : 28(㎥/min) / 최대풍속 : 92.2(m/sec)

- 작동원리
엔진점화 → 피스톤의 왕복운동에 의해 엔진이 작동하면서 크랭크 축이 회전 → 크랭크축에 연결 된 블레이드형 임펠러에 의해 바람이 생성됨 → 생성된 바람을 파이프를 통하여 송풍

결정사유
- 관세율표 제8414호에는 "기체펌프나 진공펌프·기체 압축기와 팬, 팬이 결합된 환기용이나 순환용 후드(필터를 갖추었는지에 상관없다)"가 분류됨

- 같은 호 해설서에서 "다른 기계에 사용하도록 특별한 구조로 되어 있을 지라도 압축기·기체펌프·팬·송풍기 등은 해당 기계의 부분품으로 분류하지 않고 이 호에 분류한다."라고 설명하면서

· (B)팬(fans) 그룹에서 "이들의 기계는 원동기와 일체로 결합된 것도 있고 분리된 것도 있으나 비교적 저압 하에서 다량의 공기나 그 밖의 가스를 압송(壓送)하거나 주위의 공기에 움직임을 발생시키도록 설계하였다. 첫째 형식의 것은 배기용 기계나 송풍기[예: 풍동(風洞 : wind tunnel)에 사용하는 산업용 송풍기]로 작용한다. 이들은 동체(胴體)와 도관 내에서 회전하는 프로펠러(propeller)나 블레이드(blade)형의 임펠러(impeller)로 구성되어 있고 회전식(rotary)이나 원심(centrifugal)식 압축기의 원리로 작동한다"라고 설명하고 있음

- 본 물품은 2행정 엔진과 일체로 결합된 블레이드형 임팰러가 회전하여 생성 된 공기를 송풍하는 물품으로 이동하여 사용이 가능하므로 "기타의 팬"으로 보아 관세율표 해석에 관한 통칙 제1호 및 제6호에 따라 제8414.59-9000호에 분류함.

#엔진리프블로어 #원동기 #낙엽청소 #제초작업